دور الأنبوب الداخلي للدراجة يكمن في كونه أنبوبًا مطاطيًا قابلًا للنفخ يتم تركيبه داخل إطار الدراجة. وهو يلعب دورًا أساسيًا في الحفاظ على ضغط الهواء المناسب في الإطار، ودعم شكل الإطار، ومنع الإطارات المطاطية من النفخ. يتوفر هذا المكون الأساسي بأحجام وأنواع مختلفة ليتناسب مع مواصفات إطارات الدراجات المختلفة.

الميزات الرئيسية والمكونات: المواد: يتم تصنيع معظم أنابيب الدراجات من المطاط عالي الجودة أو مزيج من المطاط، والمعروف بمرونته ومقاومته ومقاومته للثقوب. الحجم: تأتي أنابيب الدراجات بمجموعة متنوعة من الأحجام لتتناسب مع مقاسات الإطارات المختلفة الموجودة على الدراجات، بما في ذلك الدراجات الطريقية، والدراجات الجبلية، والهجينة. يتم عادةً تحديد الأحجام على الأنبوب نفسه وتتطابق مع أبعاد الإطار الذي تم تصميمه لتناسبه. نوع الصمام: تتميز أنابيب الدراجات بأنواع صمامات مختلفة، حيث تكون الأكثر شيوعًا هي الصمامات بريستا وشريدر. تكون صمامات بريستا نحيفة وتحتوي على جوز قفل، بينما تكون صمامات شريدر أوسع وتشبه تلك الموجودة في إطارات السيارات. يجب أن يتطابق نوع الصمام مع نوع فتحة الصمام في الحافة. طول الصمام: يختلف طول الصمام، ويجب أن يكون مناسبًا لعمق الحافة. الصمامات الأطول ضرورية للحواف ذات العمق الكبير. سمك الجدار: قد تأتي الأنابيب بسمك جدار مختلف، حيث يتم تصميم بعضها للأداء وتوفير الوزن، بينما يُعطى الأولوية للآخرين المتانة.